لزوم اقدامات جدی پیشگیرانه برای کاهش تصادفات آذربایجان شرقی
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۴۱۹۳۵
به گزارش خبرگزاری صداو سیما مرکز آذربایجان شرقی، ذاکری در جلسه کمیسیون ایمنی راههای استان خاطرنشان کرد: روند تصادفات و تلفات ناشی از آن در استان افزایشی است و وضعیت مناسبی ندارد.
وی از بزرگراه شهید کسایی تبریز به عنوان یکی از نقاط حادثه خیز استان یاد کرد و افزود: این بزرگراه به ویژه در ورودی تبریز بسیار پرحادثه است که قرار شده است با هماهنگی با شهرداری تبریز رفوژ یا گذرگاه میانی این بزرگراه در ورودی تبریز حذف و تا پایان خرداد ماه یک خط عبوری به آن اضافه شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی همچنین گفت: تردد 13 درصدی خودروهای سنگین در ورودی شهرهای استان نیز عدد بالایی است و نیاز است که راه آهن حمل بخشی از این بار را بر عهده بگیرد.
معاون امور عمرانی استاندار همچنین از دانشگاه علوم پزشکی تبریز خواست برای تجهیز و تقویت بیمارستان طالقانی تبریز برای خدمات دهی به تصادفی های غرب تبریز هر چه سریعتر اقدام کند.
وی همچنین گفت: دلایل تصادفات بزرگراه تبریز- سهند نیز با کار کارشناسی بررسی شود و علایم هشدار دهنده در این مسیر افزایش یابد.
رئیس پلیس راه استان نیز در این جلسه گفت : در سوانح رانندگی استان در 8 ماهه امسال 589 فوتی و 400 مجروح داریم و محورهای اهر- تبریز، بناب - تبریز و تبریز - میانه از محورهای خطرناک و پرحادثه استان است که نیاز به توسعه و تعریض و ایمن سازی دارد.
سرهنگ کریم نژاد علت عمده بروز سوانح رانندگی را بی توجهی به ویژه در نتیجه استفاده از گوشی همراه، تجاوز به چپ ، تخطی از سرعت مطمئنه، خستگی و خواب آلودگی بیان کرد و یادآور شد: فوت 38 درصدی سرنشینان خودروها نشان می دهد که بیشتر آنان بستن کمربند ایمنی را جدی نمیگیرند.
وی با بیان اینکه فوت 52 درصد از مصدومان سوانح رانندگی استان در بیمارستانها نیاز به بررسی و رسیدگی جدی دارد افزود: قرار بود در مرند، میانه، مراغه و اهر بیمارستان ها از نظر تروما تجهیز و تقویت شوند و در تبریز نیز غیر از بیمارستان امام رضا (ع) که ظرفیت همه تصادفی ها را ندارد دو بیمارستان در شرق و غرب تبریز به این منظور آماده سازی شود.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۴۱۹۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز بهسازی آسفالت آزادراه تبریز – زنجان
علیزاده گفت: در سفر اول رئیس جمهور به آذربایجان شرقی مقرر شده بود ۳۰۰ میلیارد تومان از طرف سرمایه گذار طرح در اختیار اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان شرقی قرار گیرد تا خرابی‌های آزادراه تبریز – زنجان برطرف شود.
وی افزود: در جلسه کمیسیون ایمنی راههای استان هم که روز جمعه با حضور وزیر راه شهرسازی برگزار شد بذرپاش دستور داد تا یک هزار میلیارد تومان اعتبار برای روکش آسفالت و رفع خرابی‌های سنگین آزادراه تبریز – زنجان اختصاص یابد تا بقیه خرابی‌های آزادراه به سمت تهران هم برطرف شود.
علیزاده گفت: ۶۰۰ میلیارد تومان از این اعتبار به صورت نقدی و ۴۰۰ میلیارد تومان قیر یارانه‌ای در اختیار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی قرار خواهد گرفت.
وی با بیان اینکه از ۱۴ سال پیش این آزادراه زیر بار ترافیک رفته است گفت: تاکنون عملیات روکش آسفالت در آزادراه تبریز - زنجان انجام نشده بود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان شرقی گفت: آزادراه تبریز – زنجان ۲۸۰ کیلومتر مسافت دارد که ۲۰۰ کیلومتر از آن در حوزه استحفاظی آذربایجان شرقی و ۸۰ کیلومتر در حوزه استان زنجان قرار گرفته است.
علیزاده هدف از اجرای این طرح را افزایش ایمنی آزادراه، کاهش تصادفات رانندگی و جلب رضایتمندی مردم و کاربران جاده برشمرد.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریز
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود